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Die Werkstatt- oder Garagengrube ist ein Inspektionsschacht, der im Untergeschoss zur Wartung oder Reparatur von Fahrzeugen genutzt wird. Auch wenn der Einbau von Hebebühnen für die Reparatur oder Wartung von leichten Fahrzeugen sinnvoller ist, findet man in der Werkstatt oft die Inspektionsgrube. Die Risiken, die mit einer Werkstatt- oder Garagengrube verbunden sind, sind zahlreich. Brand, Erstickung und Verletzungen durch Stürze sind Beispiele dafür. Aus diesem Grund müssen Präventionsmaßnahmen ergriffen werden, und es gibt eine von der CNAMTS und dem INRS empfohlene Regulierung für Garagengruben.
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Die Maßnahmen bei der Planung
Die Einrichtung einer Reparaturgrube in der Werkstatt eines Garagenbetriebs muss einer strikten Regulierung folgen, um Arbeitsunfälle zu vermeiden. Auch wenn es keine spezifische Regulierung für die Gestaltung einer Wartungsgrube für leichte Fahrzeuge gibt, müssen bestimmte Maßnahmen im Einklang mit den Normen und Vorschriften für Garagengruben umgesetzt werden. Bei der Planung der Garagengrube ist es wichtig, folgende Maßnahmen zu berücksichtigen:
- Zugang zur Grube an beiden Enden lassen, wobei ein Ausgang als Notausgang betrachtet wird;
- Die Grube in der Fahrzeugachse anlegen, um Manöver im Inneren der Garage zu vermeiden;
- Eine Treppe gemäß den geltenden Normen einbauen, die rutschfest, mit einem nicht brennbaren Material beschichtet und so breit wie die Grube ist;
- Einen Bodenverkehrsplan markieren, um Interferenzrisiken zwischen Fahrzeugen oder Garagisten und Kunden zu vermeiden;
- Ein Hebesystem wie einen verstellbaren Arbeitsboden vorsehen, um die Ergonomie am Arbeitsplatz zu verbessern;
- Ein System zur Zufuhr und Rückgewinnung von Ölen oder anderen Lösungsmitteln am Boden der Grube einplanen;
- Ein Markierungssystem rund um die Grube vorsehen;
- Eine passende Abdeckung für die Garagengrube beschaffen, wenn sie nicht genutzt wird;
- Eine angemessene mobile und feste Beleuchtung installieren, um Arbeitsunfälle zu vermeiden;
- Am Boden der Grube einen rutschfesten Boden mit einem Gefälle von 1:120 installieren, um den Abfluss von möglichen Flüssigkeiten oder Lösungsmitteln zu ermöglichen;
- Eine helle Farbe für die Grubenwände bevorzugen;
- Ein Lüftungssystem entsprechend der Brandgefahr vorsehen, mit einer Vorrichtung zur Absaugung verschmutzter Luft und Zuführung von Frischluft;
- Ein Alarmsystem einplanen, um im Falle von Lüftungsproblemen oder anderen Schwierigkeiten zu warnen;
- Eine Nische für die zur Wartung oder Reparatur des Fahrzeugs notwendigen Werkzeuge vorsehen.
Es ist auch wichtig, eine Grube mit einer Tiefe zwischen 1,40 m und 1,60 m zu bauen. Die Länge der Grube sollte es dem Garagisten ermöglichen, von beiden Seiten herauszukommen, selbst wenn das Fahrzeug über der Grube steht. Es ist auch wichtig, den Zugang zur Wartungsgrube auf Garagisten zu beschränken, indem ein gut erkennbares Barriere- oder Abgrenzungssystem eingesetzt wird.
All diese Maßnahmen sind bei der Planung einer Wartungsgrube in Ihrer Garage zu berücksichtigen. Die Ausbildung des Garagisten, der eine Reparaturgrube nutzt, ist ebenfalls entscheidend, um die immer noch zahlreichen Arbeitsunfälle zu vermeiden.
Berufsrisiken vorbeugen
Die Unfallgefahren am Arbeitsplatz sind in diesem Beruf zahlreich. Der Automechaniker arbeitet in der Regel unter gefährlichen Bedingungen mit hohem Risiko für Stürze, Brände oder Erstickung. Daher ist es sehr wichtig, Maßnahmen zur Verhütung von Berufsrisiken in einer Werkstatt zu ergreifen. Neben den Maßnahmen, die bei der Planung zu berücksichtigen sind, und der regelmäßigen Reinigung des Grubenbodens zur Vermeidung von Stürzen, muss der Automechaniker über die Risiken informiert werden und wissen, wie man sie verhindert oder vermeidet. Arbeitssicherheit ist von größter Bedeutung, daher ist es wichtig, die Arbeit in und um die Wartungsgruben zu sichern.
Brand- und Explosionsgefahren
Um Brand- oder Explosionsgefahren zu vermeiden, gibt es Präventionsmaßnahmen. Es ist selbstverständlich verboten, entzündliche Produkte am Boden und rund um die Reparaturgrube zu verwenden. Der Automechaniker darf auch keinen Ölwechsel am Fahrzeug durchführen, während er gleichzeitig eine andere risikoreiche Aufgabe in der Wartungsgrube erledigt. Alle Arbeiten, die Funken verursachen könnten, sind in der Grube selbstverständlich verboten. Arbeiten, die Flammen verursachen, wie das Schweißen von Teilen, müssen außerdem in einem Abstand von mehr als 3 Metern zur Grube und sogar außerhalb des markierten Bereichs durchgeführt werden. Wenn solche Arbeiten aus irgendeinem Grund am Fahrzeug durchgeführt werden müssen, das über der Grube steht, muss der Automechaniker zusätzliche Sicherheits- und Schutzmaßnahmen ergreifen. Es versteht sich auch von selbst, dass das Rauchen in der Nähe der Grube und sogar im gesamten Werkstattbereich verboten ist.
Stürze
Das Risiko von Stürzen bei der Arbeit rund um und in einer Werkstatt- oder Garagengrube ist häufig. Daher ist es sehr wichtig, Schutzvorrichtungen zu installieren, um sie zu verhindern. Um das Risiko von Stürzen zu vermeiden, wird empfohlen:
- Schutzbarrieren rund um die Grube zu platzieren. Diese Barrieren sollten sich in einem Abstand von 1 Meter um die Grube befinden und mindestens 0,7 Meter hoch sein. Es ist ratsam, Schutzbarrieren mit Ketten und im Boden verankerten Pfosten zu wählen und ein Schild anzubringen, das den Zutritt für Nicht-Personal verbietet;
- den Normen zu entsprechen, indem eine Warnlinie 2 Meter vom Rand der Grube entfernt platziert und die Umgebung abgegrenzt wird. Diese Warnlinie kann eine Kette, ein starrer Streifen oder ein Kabel sein, das einer hohen Last standhält und abnehmbare Pfosten verbindet;
- die Grube mit einem Gitterdeckel abzudecken, wenn sie nicht benutzt wird. Es ist vorzuziehen, mehrere Gitterdeckel zu verwenden, um das Handling durch das Personal zu erleichtern. Dieser Deckel muss jedoch bestimmten Sicherheitsstandards entsprechen, wie z.B. auf gleicher Höhe mit dem Boden zu sein, um Stolpern zu vermeiden, rutschfest und ausreichend widerstandsfähig zu sein, um schwere Lasten zu tragen;
- ein Geländerabschnitt um die Grube herum zu installieren;
- Netze für Werkstatt- oder Garagengruben zu kaufen.
Zusätzlich zu all diesen Maßnahmen ist es wichtig und unerlässlich, das Personal in der Sicherheit am Arbeitsplatz zu schulen und ihre persönliche Schutzausrüstung zu tragen.
Andere Risiken
Die Risiken von Erstickung oder Vergiftung durch Abgase gehören ebenfalls zu den Berufsrisiken des Automechanikers. Aus diesem Grund müssen die Filter der Belüftungssysteme regelmäßig überprüft oder ersetzt werden. Es besteht auch ein Risiko der Taubheit in der lauten Arbeitsumgebung. Einige Mitarbeiter können unter Tinnitus oder anderen Problemen im Zusammenhang mit Lärm oder Vibrationen leiden. Der Werkstattleiter muss auch sicherstellen, dass das elektrische System den Vorschriften entspricht und dem Personal geeignete Ausrüstung zur Verfügung stellen, um elektrische Gefahren zu vermeiden.
Als Automechaniker müssen Sie Ihr Personal über die Sicherheitsnormen im Zusammenhang mit der Nutzung der Grube informieren, von der Platzierung des Fahrzeugs bis zur Reinigung. Es wird auch wichtig sein, an die verschiedenen persönlichen Schutzausrüstungen (PSA) zu erinnern, die bei der Nutzung der Inspektionsgrube zu tragen sind. Alle Normen und Sicherheitsmaßnahmen müssen sorgfältig in einem schriftlichen Dokument erläutert und von beiden Parteien unterzeichnet werden.