PAPREC - Filets Safecover®

Paprec Group est une société de collecte et recyclage des déchets. Fondée en 1995, elle est aujourd’hui une référence incontournable des services de l’environnement, présente dans toutes les activités du recyclage et de la gestion des déchets.

Notre système de bâchage au sol sécurisé SafeCover® permet de bâcher et débâcher des bennes en toute sécurité. Il est équipé d’une gaffe avec roulette amovible et d’une potence qui facilitent l’installation et la manipulation du filet et de l’élastique. Ce système est breveté en France depuis 2003 et en Europe depuis 2004.

Problématique rencontrée : Le poids des filets SafeCover® lors de l’utilisation du système.

Pour améliorer sa productivité, et dans un souci de confort pour les conducteurs, la société PAPREC nous a consulté afin de répondre à leur problématique du poids des filets lors de l’utilisation du système SafeCover®.

Nous leur avons alors proposé de tester notre nouveau filet LiteCover®.

Le tissu traditionnel utilisé pour la confection du SafeCover® est notre filet micromailles tissées  de qualité supérieure. Notre nouveau filet léger LiteCover® est confectionné à partir de notre nouveau tissu micromailles tissées composé de PES. Il offre une réduction du poids de 40% par rapport au SafeCover® traditionnel de qualité supérieure (225gr/m² pour un filet confectionné de 8m x 3,3m).

Un conducteur chez Paprec Group a souhaité testé cette nouvelle version, et suite à son essai, il nous a transmis les avantages ressentis :

• Légèreté du filet : de 10 kg (pour notre qualité supérieure en dimension 7,50 m x 3,3m) à 6kg.
• Forte résistance à la propagation de la déchirure : Il convient parfaitement à tous les types de déchets, y compris le fer et le bois.
• Pliage facile : il garde les marques des plis.
• Gain de place pour le rangement dans le coffre : le filet est beaucoup moins volumineux, donc plus facile à ranger.

A la suite de cet essai satisfaisant, nous avons mis en test le LiteCover® sur différents sites de Paprec Group à travers la France, et c’est désormais ce nouveau filet que les conducteurs souhaitent majoritairement utiliser.